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Serrano Aznar, Antonio

Enviado por Miguel Ors Mon… el
Datos biográficos
Fecha de nacimiento
17 de agosto de 1942
Lugar de nacimiento
Les Alqueríes, Daimés
Profesión
Empresario

SERRANO AZNAR, Antonio (Daimés, 17-VIII-1942). Hijo del "Tío Vicent", estudió con el maestro Antonio Peralta Díaz de la escuela unitaria de Algorós y con "el Tío Saura" hasta los 12 años, cuando comenzó a trabajar con su padre. Con un carro y dos mulas, a picar piedra a mano. En 1961 llegó el primer tractor-remolque para llevar la piedra a las carreteras y asfaltarse. El asfalto se calentaba a base de leña y había que estar toda la noche. Calentar y vaciarlo en bidones. Alternaban con el tractor y una cuadra con más de 20 mulas "de las peores que había, las que no quería nadie". Tenían un mulo que no había manera de desengancharlo y la madre le tiraba cubos de agua en la cabeza para conseguirlo. Hasta 1965 no se eliminaron los carros y los mulos. La empresa familiar fue adquiriendo canteras en Alicante, Valencia, Murcia, Albacete y Cuenca. Poco a poco comenzaron a hacer obras importantes como el asfaltado de la calle Reina Victoria, el tramo desde la calle Concepción Arenal hasta la carretera de Aspe o la carretera de Las Bayas. Tuvieron problemas durante años con los agricultores por el linde con sus parcelas. Poco a poco fueron trabajando por toda la provincia. En los tiempos que se picaba piedra a mano tuvieron hasta 50 trabajadores y despues, con las machacadoras, redujeron hasta los 20. En la década de los sesenta asfaltaron el puente de circunvalación, en el tramo de la carretera de Dolores con la carretera del León. Cuando asfaltaron la carretera de Elche a Dolores, de firme ordinario, llevaban 30 mujeres barriendo la tierra, primero con rastrillo y después barriendo. En torno a 1967 urbanizaron el barrio Asilo-Hospital y en 1969 el sector V hasta la avenida de Llauradors, en una obra de 20,5 millones de pesetas. Compraron así la primera cantera en Sierra Negra, cerca de Montesor, en la carretera de Aspe, lo que les permitió trabajar, además de la provincia de Alicante, la de Murcia, con encargos del MOPU o de la Diputación de Alicante. Todo ello con excavadoras, hormigoneras, plantas de hormigón y retroexcavadoras en 1969. En los años setenta compraron canteras en Las Ventanas, en el término de Albatera, de piedra porfírica para las rodaduras de la carretera. También Almansa con instalación de machaqueos, con planta de aglomerado en caliente y planta de hormigón. Más de 60 trabajadores, unas 25 máquinas y trabajo en Alicante, Murcia, Albacete, Cuenca y Valencia. Y más canteras: Montealegre del Castillo en Albacete, en Abanilla (de 6 a 7.000 toneladas diarias), Biar, Gandía y Redován. Adquisiones que les llevaron a contar con 400 trabajadores. El 20 de julio de 1968 se casó con Elisa Moll Mut y el matrimonio tuvo tres hijos varones: Antonio, Raúl y Salvador. En 1979 fue el primer capitán moro con las Huestes del Califa al ser nombrado Gran Califa. 

FUENTE: GÓMEZ ORTS, Jaime (2000), Ilicitanos de siempre, vol. II. Institut Municipal de Cultura, Elx, págs. 57-60.

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