Avinguda de Crevillent

CREVILLENT. Avinguda de

Municipio del Baix Vinalopó. Alicante. Comunitat Valenciana

La información de carácter histórico referido a Crevillent figura en la Plaça de Crevillent.

            La actualmente Avinguda de Crevillent, conocida coloquialmente como Carretera de Crevillente, siempre se entendió que era la vía de acceso desde Crevillent a Elx desde que se construyó la Carretera del Alto de las Atalayas a Murcia a comienzos de la segunda mitad del siglo XIX, que sustituyó al actualmente conocido como Camino Viejo de Crevillente. Esta designación no la he encontrado y doy por supuesto que por tradición así ha sido admitida a nivel oficial, tanto es así que tampoco he encontrado placa identificativa de esta vía, que según el SIG-Elx, comienza en la rotonda donde finaliza, a su vez, la Avinguda de la Llibertat.  En ese primer tramo coexistiendo con la denominación de N-340 (Carretera de Cádiz y Gibraltar a Barcelona). Su fin no está muy definido dado que la numeración de policía finaliza en la rotonda posterior al cruce del Carrer Fuensalida, donde se ubica la Oficina Local de Tráfico en Elx. 

La designación coloquial de esta vía, a nivel urbano, coincidente con el actual Carrer Antonio Machado, va a ser modificada en la sesión de 11 de octubre de 1940 en la que por el apartado: Igualmente y a fin de honrar  a personas destacadas en la Organización Nacional Sindicalista suprimiendo al mismo tiempo los nombres que pudieran ser una ofensa para el actual Régimen se cambian los siguientes nombres: Plaza del Dr. Campello se denominará de José Antonio;[…]; Canalejas, Calvo Sotelo; Carretera de Crevillente, General Goded; Calle de la Torre, Ramiro Ledesma Ramos;[…]. El resto de modificaciones de esta vía urbana, se estudiará en el Carrer Antonio Machado.

En años sucesivos se va estudiar la urbanización, tanto de la Carretera de Crevillente como espacios aledaños: se inicia el estudio en la sesión de 28 de febrero de 1989 del plan especial de infraestructuras del Barrio del Cementerio, en trámite de aprobación inicial… entre el Camino Viejo de Crevillente, y la Calle Joaquín Martínez Maciá…abastecimiento de agua potable, depuración y aprovechamiento de las residuales, alcantarillado, etc.…  y el 26 de junio de 2000 se da a conocer el anteproyecto de urbanización del sector E-29 (Carretera de Crevillente) … zona Continente, Barranco de los Arcos… 

             El resto del trazado de lo que hoy se denomina Avinguda de Crevillent, desde la rotonda de l’Aljub, es una amplia vía con un sistema mixto de circulación, pues entre el punto de inicio y el Carrer Ondara, hay dos carriles de circulación en sentido creciente de numeración y uno, en sentido contrario, separado por una pequeña acera, que se prolonga hasta la rotonda donde se inicia la conocida como “Ronda Oeste de Carrús” y oficialmente CV-8515. Lateralmente se abre otro carril, en el sentido creciente de circulación y junto con el otro lateral, facilitan el acceso a los servicios e industrias instalados en sus alrededores, normalmente relacionados con la automoción: Concesionarios de diferentes marcas de automóviles, gasolineras, tanatorio, mobiliario y carpintería, iluminación y electrodomésticos, restaurantes y los centros comerciales L’Aljub y Sauce, donde hay variedad de servicios comerciales…

La anchura oscila entre los 40 y 46 metros lo que permite en buena parte del trazado que se inicia tras el enlace con la Ronda de Carrús Oeste, el doble sentido de circulación con dos carriles cada uno separados por bloques de hormigón armado, de 7 metros de amplitud por sentido. A ambos lados, en casi la totalidad del trazado encontramos vías de servicio para facilitar el acceso a las diferentes industrias, comercios y calles que se abren.

 La iluminación se realiza por focos en postes de hierro galvanizado, de 12 metros de altura, de diferentes tipos según su posición, con aplique a un lateral, o brazos ambos lados.